Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

XW2DX. Laos. The road back to the future.

Ниже находится текст на русском языке.

All night long I moaned in my sleep. This nightmare has been going on for the second week. This is a kind of payment for my love of radio. Retribution for years of dedication to the amateur radio movement. Although, in fact, everything is corny and simple! On this day, there was a flash in the sun. At that moment I was already on the tree and tried to hook the antenna extension. Everything coincided in a split second. The branch broke from the impact of the sun wave on the ground, and I, went-e-e-kicked down.

Broken ribs slowly grow together, as the ribcage is always in a mobile state. The main thing is that it is difficult to find a place for yourself in a lying position. Body weight still puts pressure on the "fresh" injury. Whichever side you try to roll over, the feeling is that an elephant has stepped on you. You can't take a deep breath. And if you wanted to sneeze, it’s like a lightning strike, passing through the whole body with acute pain.

In the morning, very slowly, like a boa constrictor, like a slug, like an amoeba, I have to flow from the bed to the floor and get to my feet. With the feeling that you have a "knife in your side", limp to the kitchen, where you can make coffee for yourself. From this moment on, life is reset.

And so, every morning.

Last night we watched the film “Temporary Difficulties”. The film inspired and upset me. I thought: - "There are no unsolvable problems." It's just that not every one of us is ready, day after day, for 15 years, to give all of ourselves, part of our soul, - to that idea, that work, in which one must fanatically believe in order to change the situation for the better. To overcome myself and the "Temporary Difficulties" that have lasted for years. This takes ONLY 15 years!

In November, I had a work trip planned to the South of Laos. From Vientiane to Pakse is only 700 km. Previously, I could travel this distance by car in 10 hours. But here I knew neither the area nor the road. Of course, the easiest way was to get on a plane and fly to Pakse. But, I have never looked for easy ways. I always wanted to see everything with my own eyes. My friend Viengxay and I decided to take a bus to Pakse. It was hoped that part of the way I would look out the window and admire nature. Viengxay offered to take recumbent places. Drive all night. Let's get some sleep. When the bus started, the lights were turned off. After 15 minutes we left Vientiane and ... "fell into a black hole" ...

Earlier, in my student years, I had to travel by bus all the time. All the way you look out the window. Half asleep. Half-lit half-stations, villages, cities sweep by. And you always go somewhere and go. Shebekino-Belgorod. Then a little further. Shebekino-Voronezh. Then: Shebekino-Moscow, Shebekino-Petropavlovsk Kamchatsky, Ossora, Tilichiki, Vladivostok. And off we go! Paris, Ljubljana, Milan, Sarajevo, Skoplje, Thessaloniki, Tirana, Budva, Trebinje, Mostar, Dubai, Abu Dhabi, Pretoria, Cape Town, Novolazarevskaya Antarctic Station ... Mirny Observatory, it was already impossible to stop! And then, a rapidly approaching economic crisis, sucking Europe into the swamp.

Mirny Observatory
Mirny Observatory

Yes, this economic crisis began in Europe 10 years ago. His stale breath has been felt everywhere in recent years. I was again consumed by the thought that I need to bring down from Montenegro where there is work, where there is movement and development. The Montenegrin soap bubble, with its real estate and investment projects, began to deflate very quickly. In Montenegro itself, besides the clean sea and clean ecology, there are no natural resources. And most importantly, there is no desire to strike "finger on finger" in the plans for the next five years to bring the country out of the state of prolonged suspended animation. The "golden rain" passed quickly. Parasitism on the body of decaying Europe, sooner or later, had to end. The prayer for the repose of the soul was already in the air! We started liquidating our companies and disposing of unnecessary assets.

Studying the world economy, I came to understand that it is Asia that is developing at a rapid pace. China, Vietnam, Thailand. I am not even talking about highly developed countries such as Singapore, Brunei, Malaysia, which already in the 90s showed the best rates of economic development. To "enter" Asia, huge capital is needed. Since 2016, we have begun to carefully study and study the Asian market. What is there and what is not. My personal opinion was that it was necessary to "enter" from Laos. He is closer in mentality to the Soviet Union. More than 50,000 people were educated in the USSR and speak Russian. Naturally, Laos had to first be seen with your own eyes.

There were many different ideas. I wrote over 30 business plans that have remained on paper. They had nothing to do with real life in Laos. By this time, I was already a representative of a nano-biotechnology company.

All ingenious is simple! A person cannot but eat! Each of us should go to the toilet "in a big way" at least once a day. Believe me, not every one of us wants and will be able to deal with other people's "poop". It was this topic that made me deeply begin to study the issue of sewage and wastewater treatment systems. Study the latest purification technologies using live bacteria. It is this problem that has not yet been resolved in many Asian countries. It was in this direction that our entire corporate program was built. The goal was not only to enter the Asian market, but also to find your place in the sun. As it turned out, in Laos, the problem with cleaning the sewage system, as it was 50 years ago, remained unresolved. Today it is not only the problem of Laos, but also of all the states bordering on Laos. Health loves cleanliness. Nature does not forgive uncleanliness. Sooner or later, all this accumulated dirt will become an environmental bomb that, like Covid 19, will lead Asia to collapse, stagnation and coma. And it can lead to disaster.

I didn't sleep all night. State, as if you are wriggling "already on a hot frying pan." The whole road was shaking so much that only in the morning, when we approached Pakse, and the road became a little better, I fell into catalepsy, and did not feel anything. Bad roads, like fools, are everywhere. Laos is exactly the place where road issues have only started to be addressed in the last 5-10 years. Even inside Vientiane, the entire road surface is patched, corroded by rain, broken by a huge stream of road traffic. In this situation, for some people, hopes for a civilized life are destroyed. If bad roads are a “disease,” then there must be good cars for such roads. That is why today all of Laos drives pick-up trucks that are not afraid of bad roads!

But all these are "TIME DIFFICULTIES"!

In 15 years, the entire transport infrastructure will be under China. All roads will belong to China. All roads will start and end in China.

Лаос. Дорога назад в будущее.

Всю ночь я стонал во сне. Этот кошмар продолжается уже вторую неделю. Это, своего рода, плата за мою любовь к радио. Возмездие за многолетнюю преданность радиолюбительскому движению. Хотя, на самом деле, - всё банально просто! В этот день на солнце произошла вспышка. Я в этот момент уже находился на дереве и пытался зацепить растяжку антенны. Всё совпало в доли секунды. Ветка сломалась от удара о землю солнечной волны, и я, шлё-ё-ё-пнулся вниз.

Сломанные ребра медленно срастаются, так как грудная клетка всё время находится в подвижном состоянии. Главное, что трудно найти себе место в положении лёжа. Вес тела всё равно давит на «свежую» травму. На какую бы сторону не пытался перевернуться, ощущение такое, что на тебя наступил слон. Невозможно глубоко вдохнуть. А если захотелось чихнуть, то это как удар молнии, проходящей через всё тело острой болью.

Утром, очень медленно, как удав, как слизень, как амёба, я должен перетечь с кровати на пол, и встать на ноги. С ощущением, что у тебя «нож в боку», доковылять до кухни, где сварить себе кофе. С этого момента жизнь обнуляется.

И так, каждое утро.

Collapse )
XW2DX Laos

XW2DX. Chasing DX!

Ниже находится текст на русском языке.

As a child, in the early 70-s, I attended the Fox Hunt club and the trainer allowed me to take home a fox catcher receiver. This was my first amateur radio receiver with which I made over 30,000 observations. SWL UA3-117-501. All the walls of my room were hung with radio amateur diplomas and certificates. Bags of QSL cards were piled up and sorted constantly. The most memorable, the most beautiful, the most valuable cards were taken under glass on the desktop, and in the most prominent places. Even then, I did not sleep at night in search of DXs. Even then, I imagined that DX is the one who drifts on an ice floe, flies in a balloon, conquers the highest peak ... DX is a small island in the ocean, hung with antennas, where a bearded Robinson keeps his watch on the air. Previously, I did not understand why all these people risk their lives and health: for the sake of fame, for the sake of money, for the sake of testing themselves for strength?

The years passed. The radio amateur movement in the world in the early 80-s became one of the most popular and numerous. We constantly participated in competitions, "twisted" antennas, assembled amplifiers, read diagrams. Many people later connected their work and profession with radio.

Instead of doing SA in a military band and quietly wiping my pants until retirement, I chose an operational job. He graduated from DOSAAF. By that time, I already had 1 adult sports category for receiving and transmitting radiograms. I got into the radio intelligence unit "QN-s". These were the elite government communications troops of the USSR. We worked on the coolest and most modern equipment, which was not yet available in civilian life. The many kilometers of antenna fields were breathtaking. Of course, sometimes at night, I would listen to amateur radio broadcasts.

The whole world was in my headphones!

I had a terrific career opportunity in the military field, but that limited my personal ambitions. After the army, having finished the courses of polar radio operators, I went to conquer the islands of Kamchatka. Romance moved my spirit, and the "fairy tales" about Robinsons and DXs did not allow me to live peacefully in one place.

Bird Island, Karaginsky Island, Verkhoturov Island, brought up a real Robinson in me. In the 90-s, the Robinsons in our country united into a club. I also became a member of the Russian Robinson club (UA0XB, RRC-205).

Sea of Okhotsk, Kamchatka, Bird Island, IOTA  AS - 091
Sea of Okhotsk, Kamchatka, Bird Island, IOTA AS - 091

Those years of wandering gave impetus to writing author's poems and bard songs. The end of "Perestroika" and the collapse of the Soviet Union opened up incredible new travel opportunities around the world. First Europe, then Africa, South Africa, and the highest bar that I managed to conquer - became the Sixth Continent! (R1ANT, R1ANT / mm). For several months traveling on the "Akademik Fedorov" icebreaker around Antarctica, I landed at the Antarctic stations, along with the delivered cargo. I met amazing people, polar explorers, to whom I also referred myself, whom I can confidently call DX-s! All this time I kept an Antarctic diary, which is called: "NOTES FROM THE SIXTH CONTINENT".

Of course, it is not possible to independently develop, prepare and implement the program of any expedition. Typically, an organization employs a group of stakeholders. For many years my main assistants and partners were: RA3OA and RM0L (ex: RW3GW).

Civilization does not stand still. Crises are calculable. They flow from one place to another. The states, where it used to be dangerous, are being transformed and are opening up for tourists to visit. The realities are as follows. Laos, one of the links in the chain of the Socialist system, the former French colony, has now acquired a civilized character. People are here, not yet spoiled by money. Many foreign nationals from Europe stay in Laos forever. Liberal visa regime. Good attitude towards foreigners. Safely. You can buy property for 99 years. Open your own business, depending on the interest pursued. Many Europeans marry young, beautiful Lao girls, have 2-3 children, and calmly stay in a state of harmony and family happiness.

In pursuit of DXs, imperceptibly for myself, I turned from a Russian Robinson into a DX man. The biggest peak, as it turned out, is within ourselves. It takes all this life to conquer it!

To be continued.

В погоне за DX-сами!

В детстве, в начале 70-х годов, я посещал кружок «Охота на лис» и тренер разрешил мне взять домой приемник лисолова. Это был мой первый радиолюбительский приемник с которым я сделал более 30.000 наблюдений. SWL UA3-117-501. Все стены моей комнаты были увешаны радиолюбительскими дипломами и грамотами. Мешки с QSL карточками накапливались и постоянно сортировались. Самые памятные, самый красивые, самые ценные карточки занимали мето под стеклом на рабочем столе, и на самых видных местах. Уже тогда я не спал ночами в поисках DX-сов. Уже тогда, представлял себе, что DX — это тот, кто дрейфует на льдине, летит на воздушном шаре, покоряет самую высокую вершину... DX — это маленький остров в окене, увешанный антеннами, где бородатый Робинзон несёт свою круглосуточную вахту в эфире. Раньше я не понимал, ради чего, все эти люди подвергают риску свою жизнь и здоровье: ради славы, ради денег, ради испытания самого себя на прочность?

Шли годы. Радиолюбительское движение в мире в начале 80-х стало одним из самых популярных и многочисленных. Мы постоянно участвовали в соревнованиях, «крутили» антенны, собирали  усилители, читали схемы. Многие, потом связали свою работу и профессию именно с радио.

Collapse )

Грахово – место рождения Черногории.

Грахово – место рождения Черногории.

Черногория – один из исторических центров Балканского полуострова. Балканская страна сочетающая в себе Западную и Восточную культуры. Рыбацкие поселения возникли на этой прекрасной земле не по чьей-то прихоти или случайно — так распорядилась щедрая природа. История этих мест такая же древняя, как и тех гор, у подножья которых расположены Герцег Нови, Рисан, Котор, Пераст и другие исторические центры. По их мощёным улочкам многие века назад бродили римские и венецианские купцы, пираты бороздили прибрежные воды, австрийские, французские, турецкие воины то занимали, то оставляли стратегические позиции. Здесь швартовались корабли со всего света, держали позиции эскадры захватчиков и освободителей. Великая история маленького балканского государства пропитана многовековой борьбой православного народа против турецкого ига. Черногория не покорилась ни восточным, ни западным завоевателям. Россия всегда помогала Черногории в эпоху борьбы за освобождение и создании самостоятельного черногорского государства.

В начале 18 века освободительное движение черногорцев против турок и борьба за создание самостоятельного государства составляют две стороны одного целого процесса. В это время Черногория становится политическим центром, откуда распространяется влияние на разобщенные славянские кланы. Объединение этих родов дало начало освободительному движению и борьбе за самостоятельность. Это движение от начала 18 века развивалось при материальной и политической поддержки России. В начале 18 столетия Русское Царское правительство располагало достоверной информацией о позиции славянского населения на всем Балканском полуострове. В 1703 году воевода Герцеговачки Славуя прибыл в Петербург и сообщил много новых сведений о черногорском народе, его стремлении и надеждах. В течение последующих лет в России было собрано много информации об освободительном движении на Балканах. В ноябре 1710 года Русское Царское правительство объявило войну туркам. Во время правления Петра 1 Россия впервые начала формировать политику на Балканском полуострове, которой придерживалась на протяжении последующих 200 лет. Посланники царя прибыли в Черногорию в мае 1711 года и приняли участие в восстании против турок. После общенародного сбора произошедшего в мае 1711 года, владыка Данило и русский полковник Милорадович предприняли шаги по вовлечению в освободительное движение многочисленных племен живущих на этой территории. Жители окрестностей Никшича ответили на призывы русского полковника и приняли участие в восстании против турок. Подготовка для нападения на турок велась до середины июля. Отряды восставших собрались недалеко от города Гацко, где по предположению Милорадовича нужно было атаковать турок. Турки знали о подготовке черногорцев к нападению, но не придали этому серьезного значения потому, что по их мнению маленькое группа повстанцев не могла причинить большого вреда турецким укреплениям.
После Гацко отряды совершили переход к Никшичу, где приняли участие в осаде города, так как средств для его взятие не было. В конце 1711 года после того как Турция с Россией заключила мирное соглашение, черногорские отряды были распущены, а турки начали бесчинствовать на этих территориях. Последующие десятилетия велась повстанческая борьба против турецкого владычества. В конце 18 века Турция переживала глубокий кризис. Во время русско-турецкой войны 1787 года Россию поддержали черногорские ополчения. Так впервые черногорские военные формирования участвовали в утверждении русской политики на Балканах.
Более полувека Грахово было камнем преткновения черногорско-турских отношений, так как эта область имела и для Черногории и для Турции важное политическое и стратегическое значение. Для молодого черногорского государства Грахово имело огромное значение как ключ которым открываются ворота Герцеговины, а для турок Грахово представляло готовые заграждения против черногорских притязаний, откуда они контролировали важные пути между Черногорией, Герцеговиной и Боко-Которской.
После очередного черногорско-турецкого конфликта 1852-1853 года ожидалось, что наступит длительный период мира, но в 1858 году турки стянули войска к черногорским границам. Воевода Мирко и князь Данило поняли, что наступает решающий момент, для окончательного освобождения Черногории. 6000 черногорских воинов выдвинулось в сторону Грахова. В конце апреля начались первые сражения черногорских объединений с турецкими войсками. Главное сражение состоялось в мае 1858 года. Наконец черногорцы нанести туркам окончательное поражение. В этом сражении погиб и сам военно начальник Кадри Паша, а на поле боя осталось больше 4000 погибших турок. Черногорцы захватили много военного имущества, 30 венных знамен, 300 военных шатров и всю военную кассу. Потери черногорцев составили 2000 убитыми и ранеными. Весть о победе на Грахово всколыхнула весь славянский мир. Итоги битвы на Грахово имели для будущего черногорского государства огромное значение, Одним из которых было определение и установление официальных границ Черногории.

Черногория по-русски

Черногория – один из исторических центров Балканского полуострова. Балканская страна каким-то образом сочетает в себе Западную и Восточную культуры. Рыбацкие города и поселения возникли на этой прекрасной земле когда-то не по чьей-то прихоти или случайно — так распорядилась щедрая природа. История этих мест такая же древняя, как и тех гор, у подножья которых расположены Герцег Нови, Рисан, Котор, Пераст и другие исторические центры. По их мощёным улочкам многие века назад бродили римские и венецианские купцы, пираты бороздили прибрежные воды, австрийские, французские, турецкие воины то занимали, то оставляли стратегические позиции. Здесь швартовались корабли со всего света, держали позиции эскадры захватчиков и освободителей. Великая история маленького балканского государства пропитана многовековой борьбой православного народа против турецкого ига. Черногория не покорилась ни римским, ни турецким, ни австрийским завоевателям. Государством с быстро развивающейся экономикой, которым сейчас стала независимая Черногория, гордятся обычные люди, живущие здесь в мире и согласии.
Чистое адриатическое море является одной из составляющих частей визитной карточки Черногории. Черногория провозгласила себя экологически чистым государством и недавно отметила вторую годовщину провозглашения независимости. Черногория, по последним данным, одно из наиболее быстро развивающихся туристических мест в мире, она так же наиболее привлекательна для иностранных инвестиций в Европе. Природные богатства настолько уникальны, что дарят массу возможностей любителям самого разного отдыха: здесь занимаются дайвингом, виндсерфингом, рафтингом, горными лыжами, рыбалкой, охотой, ходят в горы, и в море на яхтах. Не любить эту обетованную землю не возможно.
Одним из атрактивных мест нетронутой природы, с лекарственными и животными ресурсами в непосредственной близости Боко-Которского залива является Граховское поле, которое из-за отсутствия инфраструктуры совсем ещё недавно было отделено от самой цивилизации и десятилетиями забыто. С развитием транспортной инфраструктуры, строительством и скорым окончанием современной автомагистрали, которая соединит Адриатическое море с главным зимним туристическим центром Жабляк с одной стороны, и проходящей через Граховское поле Адриатическо - Ионской автомагистрали из Европы в Грецию, посёлок Грахово ожидает быстрый экономический рост, развитие в ближайшие годы. Продолжая наш рассказ о перспективах Грахова, мы решили рассказать об истории Грахова и рассмотреть некоторые аспекты географического положения района в общей инфраструктуре страны.
В книге Слободана Ковачевича: «Има да нас има» в исторической справке приводятся некоторые данные о борьбе черногорцев и русских на Грахово.
Шёл 1807 год. В Грахово подошёл черногорско-русский отряд под командованием Владыки Петра I Петровича и русского полковника Забелина. Черногорцы и русские должны были захватить турецкую крепость Клобук находящуюся за перевалом (сегодняшнее Нудо). Воевода Анто Дакович, по просьбе своего отца, записал, что русский полковник спросил у Граховлян и Баньян:
- Хотите ли вы люди разбить турок?
- Господин, мы хотим этого и ради Бога, мы стонали, страдали и звали о помощи русские и черногорские отряды. Кто не пойдёт с нами, не останется здесь жить.
К этому отряду для нападения на Клобук присоединилось около 600 Граховлян и Баньян.
Французы помогали туркам обороняться против черногорских и русских военных, которые осадили Клобук. Но в момент боя оборонявшиеся турки начали сбрасывать пчелиные ульи на головы нападавших и создали агрессивную среду вокруг крепости. Пчёлы напали на солдат и вызвали неадекватную ситуацию среди военных. Нападение было сломлено. Много русских погибло на одном перевале, который до сегодняшнего дня носит название «Мошкова греда», посещается и празднуется, когда «Москов ударио на Клобук» во время Видов Дана 28 июня на протяжении столетий.
Русские и черногорцы ушли из Грахова, так как с другой стороны воевали с французами в Боке. Святой Пётр и русский отряд пошли в Рисан. На следующий день Граховляне и Баньяне устроили бой, захватив крепость Клобук. Пленённые турецкие защитники были приведены к Св. Петру и русскому полковнику Забелину. В отместку турки напали и спалили граховские сёла: Долове, Заслан, Вилусе и Граховац.
Князь Перо обратился к русскому полковнику и сказал: «Вы, Господин, пришли со своим войском и нас подняли против турок, а потом отошли. Куда нам теперь, Господин? Из нас сделают рабов, а дома наши сожгут. Сейчас мы не знаем, что теперь будет с нашей жизнью.
- Ничего не бойтесь, сказал им полковник, Россия вас не оставит.
- «Хорошо, Господин, что Великая Россия нас не оставит, на Бога и на неё только мы и надеемся. Мы бы, Господин, были рады если бы Вы нам написали документ, что мы были верны России». Полковник Забелин написал «Свидетельство» о верности Граховлян, Баньян, Зупчан и других участников в борьбе за Клобук и пообещал им русскую помощь и защиту. Это «Свидетельство» берегли потомки князя Перо. Когда воевода Анто Дакович, внук князя Перо иммигрировал в Россию, то взял его с собой. Что было потом с Анто никто не знает. Есть предположения, что Владыка Цетинский искал это «Свидетельство», но никаких данных о нём больше нет.
Ссылка на источник: «Мемуары» Воеводы Анто Даковича.

Сегодня Грахово с населением меньше 1000 человек - один из центров районного значения общины Никшич. Здесь пока ещё нет толпы, шума и суеты, которые стали неотъемлемой частью современных городов. Здесь можно просто жить — по настоящему жить, получая удовольствие от климата и нетронутой природы. Старинная черногорская мудрость гласит: «Человек устаёт, рождаясь, и живёт для того, чтобы отдыхать».
Граховское поле находится на высоте почти 800 м над уровнем моря. Оно удалено от адриатического побережья десятью километрами воздушной линии и 18 км по новой современной магистрали. Граховское поле удачно сочетает в себе свежесть лугов и прохладу хвойных лесов, горного района соединённого автомагистралью с великолепными пляжами лазурного Адриатического побережья.
Красивые горные массивы, окружающие Грахово, называются Орао и Лисица. Зимой там лежит снег. За счёт высоких вершин (более 1000 м над уровнем моря) в этой части высокогорья существует свой, уникальный и особый микроклимат. Необыкновенные преимущества этому месту придаёт озеро, которое находится недалеко от центра поселения и представляет собой незаменимый ресурс чистой природной воды с объёмом 22 миллиона м3 воды. Современный проект Юго-Восточной Европы в прохождении через Грахово высокоскоростной магистрали повышает как рейтинг, так и шансы этого маленького места стать экономически независимым, так как именно здесь будет единственный перекрёсток соединяющий приморье с центром Черногории, с выходом в Западную Европу и Азию. Большие перспективы здесь ожидают иностранных инвеститоров, которые будут вкладывать деньги в реализацию других проектов развития инфраструктуры Грахова, в развитие эко- и оздоровительного туризма. Реализация их уже идёт динамичными темпами при поддержке высококвалифицированных кадров. Основной период реализации предусмотрен на 2008 - 2011 годы.
От Грахова в 40 минутах находится аэропорт Тиват, за 30 минут можно будет доехать до аэропорта Дубровник и за час можно добраться до аэропорта Подгорица. Грахово находится в выгодном стратегическом положении.
От Грахово до Никшича, где сегодня проживают около 100000 жителей, всего 50 км. Из Никшича в Грахово легко попасть по международной магистрали Никшич – Требине, свернув на Вилуси, где вскоре пройдёт новая магистраль. В 12 км от Грахова находится Нудо – пограничный переезд в Боснию и Герцеговину.
Кроме дороги из Никшича, в Грахово ведет старая дорога из Рисана (28 км), а до города Требине (БиГ) всего 15 км. Есть ещё одна дорога Грахово - Цетинье, длиной в 40 км. Этот путь имеет большое туристическое значение. Цетинье - столица Черногории, красивый старинный город с множеством достопримечательностей. Во время летнего сезона Цетинье посещают тысячи туристов и паломников со всего света. В мавзолей Негоша на горе Ловчен из Грахова можно добраться за 40 мин пути по серпантину.
Конечно, некоторые дороги местного значения оставляют желать лучшего и очень отличаются от современных европейских трасс. Поэтому по ним приходится ездить со скоростью не выше 50 км/ч.
К 2010 году будет закончена новая магистраль Липцы – Жабляк. По ней можно будет прямо с Адриатического побережья попасть на горнолыжный курорт. Из Грахова к морю можно будет спуститься за 15-25 минут.
Общая территория земель в Грахово около 528 гектар. На горных плато на высоте 800 м над уровнем моря есть большие участки земли, уже бывшие в сельскохозяйственном употреблении, на сегодняшний день они представляют огромный интерес для иностранных инвесторов. Потенциальных инвесторов может заинтересовать и большая сельскохозяйственная зона в центре Грахова площадью 60 гектар – которая в будущем круглый год сможет обеспечивать всё Приморье свежими овощами. По последним данным готовится генеральный проект использования сельскохозяйственной зоны для выращивания хмеля и ячменя для будущей пивоварни в самом центре Грахова и сдачи ценного сырья в Никшичкую пивоварню.
Здесь нет проблем с водоснабжением. За счёт пресной воды из озера орошаются сельскохозяйственные земли, а водопровод из Никшича, проложенный через всю территорию Граховского поля бесперебойно обеспечивает весь посёлок чистой питьевой водой. Здесь есть и свои источник чистой воды. При таком бесперебойном водоснабжении именно в этом месте проблем с водой никогда не было и нет.
Как обстоит дело с электричеством в этом горном районе? Не так давно этот вопрос был окончательно решён. А что же представляет из себя сам посёлок? Он пока ещё не уютный, многие здания его давно пришли в негодность и стоят руинами на главных улицах Грахова. Таких мест остаётся всё меньше и меньше в приморской зоне, так как на смену им приходят современные, экологически чистые, с развитой инфраструктурой комплексы. В Грахово есть старый отель, на месте которого когда-нибудь поднимется новый, современный, медицинский центр. Есть несколько общественных учреждений: школа, поликлиника, мемориальный комплекс и много старых нежилых зданий, оставленных людьми после землетрясения в 1977 году.
К сожалению, сегодня многие из зданий находятся в аварийном, запущенном и полуразваленном состоянии. Большинство из них не подлежат реконструкции и восстановлению. В Грахово работает небольшое количество общественных учреждений. Есть в Грахово и маленький сектор современных жилых домов, появляются новые жилые объекты.
В скором времени здесь планируется начать строительство туристического оздоровительного комплекса, а на окраине поля будет строиться конный завод. Развитие конного туризма даст Граховскому полю большие преимущества в отношении Приморья, так как именно сюда потянутся люди для общения с животными и природой.
Кроме освоенной территории с сельскохозяйственными территориями, в Грахово много пахотных земель, природных лугов, мелиорация участков, посадки хвойного леса, национальный и региональный парки. Окружающие лиственные леса, до сих пор используется для отопления в холодный сезон года. Зона с природными источниками, водозащитная зона, пути электропередач - всё это под охраной и контролем местных властей.
Чем же так привлекательна Граховская земля для инвесторов? Наверное, тот факт, что сегодня земля на Граховском поле – одно из самых экологически чистых мест в Черногории, без единого источника загрязнения и с огромными природными ресурсами. Кроме того, Грахово находится в непосредственной близости моря, практически всё побережье, которого уже застроено, из-за чего многие люди всё чаще уезжают в глубину страны, подальше от суеты, грохота и шума туристической зоны.
Администрация Никшича готова помогать и поддерживать иностранных инвесторов пришедших на Грахово. При этом цены на землю и недвижимость тут не растут так стремительно, как на побережье, хотя и не зафиксированы. В Грахово как и по всей Черногории очень выгодны вложения в туризм, инфраструктура которого стремительно развивается. Но не менее интересны и вложения в строительные объекты разного назначения.
Одним из перспективных проектов на сегодняшний день на Грахово считается проект русско-черногорского общества «Дон». Уже есть соответствующие предложения российским и другим иностранным инвесторам внимательно рассмотреть аргументы перспектив экономического подъёма Грахово и смело вкладывать сюда капитал, как в развитие сельского хозяйства, так и в развитие инфраструктуры туризма. Уверенно можно сказать, что очень скоро эти инвестиции окажутся оправданными и принесут ожидаемую выгоду. В Черногории, проводящей политику привлечения иностранного капитала, принят закон об иностранных инвестициях, защищающий зарубежных владельцев недвижимости на территории страны. Законодательство позволяет покупку иностранцами недвижимости как коммерческой, так и жилой в частную собственность. Для приобретения недвижимости в Черногории необходимо наличие загранпаспорта. Расчёты производятся любым удобным способом: банковским переводом, дорожными чеками, наличными.
Характеристики и оценки состояния Грахова, на сегодняшний момент проверены и подтверждены независимыми профессиональными экспертами.

По последним данным, самой многочисленной диаспорой, постоянно проживающей на территории общины Герцег Нови (Поди, Суштепан, Дреновик, Игало) в Черногории - являются бывшие жители Владивостока, самого удаленного от Черногории города России. Почему именно владивостокцы облюбовали Адриатическое побережье и что послужило поводом для перемены их ПМЖ, читайте в нашем сообщении от 7 ноября! Ответы на эти и другие вопросы дадут они сами!
Владивосток, я снова нашей встрече рад,
в порту встречает караблей набат,
Владивосток, спасибо друг, что не забыл
ты знаешь, я тебя так крепко полюбил.....
Владивосток, как по тебе скучаю я,
ведь мы с тобой теперь навек друзья,
Владивосток, я по ночам шепчу во-сне...
Владивосток, ты помни обо мне...........

Перспективы "Новой Жизни" в Черногории.

Черногория - одна из республик бывшей Югославии. Международное название Черногории - Montenegro (MNE). Наверное, это единственное место на земле, где к Вам отнесутся искренне доброжелательно, только потому, что Вы - русский! Это отношение черногорцев к России, и к русским уникально. Большую роль в формировании таких отношений играли: единая вера, историческая схожесть языка и культуры, и особенно, общие противники, с которыми Черногория постоянно воевала.

Отношения России и Черногории настолько близки, насколько далеки страны друг от друга. Исторически доказано, что Россия добровольно взяла на себя роль защитницы черногорского народа. А Черногория всегда отвечала взаимностью, верностью и преданностью совместным интересам. Отметив годовщину референдума независимости, Черногория радушно открыла свои двери всему мировому сообществу. Страна с населением в 630 000 человек расположена на берегу Адриатического моря, длина береговой линии 293 км. Страна находится на перекрестке дорог между Хорватией, Сербией, Боснией и Албанией, и легко досягаема из любой точки Европы.

Черногорцы, как и сербы, более 500 лет боролись с турецкой империей за свою свободу и сейчас, получив независимость от Сербии, стремятся избежать экспансии со стороны Албании, крепнущей и пускающей свои корни в бывших Югославских республиках. Отсюда и готовность жителей Черногории продавать землю и недвижимость именно русским, братьям по вере, чем постепенно терять свою историческую территориальную независимость. Государственным языком Черногории является "иекавский диалект сербского языка", отличающийся от "традиционного" сербского в основном передачей на письме особенностей черногорского произношения звуков. До включения Черногории в состав Королевства сербов, хорватов и словенцев (впоследствии - Королевство Югославия) официально существовал и черногорский язык со своим алфавитом, лексикой, грамматикой и прочими атрибутами. Черногорский алфавит до реформы 1863 года был чисто кириллическим и максимально похожим на современный ему русский.

На сегодняшний день Черногория входит в шестерку стран имеющих одни из самых красивых заливов света. В Черногории есть всё, чем привлекательны Средиземноморские государства: чистое море, удивительная природа, солнце, разнообразные пляжи, старинные города и архитектура. В Черногорию можно вьехать через 15 минут через Хорватскую границу, приземлившись в Дубровнике аэропор Чилипи, или купив билет на местные авиалинии с посадкой в Тивате или Подгорице. Полет как из Лондона, так и из Москвы составляет около трех часов. Одним из бывших центров Королевской Югославии счетается город Герцег Нови расположенный на границе с Хорватией и Боснией-Герцеговиной. Город Герцег Нови - один из прекрасных городов Черногории, с развитой инфраструктурой и многовековой историей. Именно здесь находится один из самых известных курортов бывшей Югославии институт им. Симо Милошевича. Здесь можно и нужно просто жить! Уникальный климат варьируется от средиземноморского до резко-континентального и дает возможность постоянного проживания здесь круглый год. Два сезона цветения, созревания цитрусовых и цветов, привезенных со всего земного шара. Средняя температура июля от 28,5 С. Температура моря летом 24-29 С, зимой не опускается ниже 15 С. Зима в горах снежная, глубина снежного покрова на границе леса может превышать 2 м. Уже в марте-апреле, накатавшись на лыжах, можно спуститься к морю, загарать под солнцем и купаться.

Черногория - одна из республик бывшей Югославии. Площадь территории 13812 кв. км. Более 70 вершин имеют высоту более 2000 м над уровнем моря, около 40% территории страны расположено на высотах более 1000 м. По переписи 2003 года населения Черногории составляет 630000 человек.

Анализ рынка недвижимости в Республике Черногория.

Многие аналитические пронозы в отношении независимых государств, образовавшихся в результате распада бывшей Югославии, начинают сбываться, в частности, в Республике Черногория, к которой в последнее время проявляют большой интерес как граждане России, так и всего бывшего СНГ. В планах правительства Республики Черногория, в ближайшие 10 лет маленькую страну превратить в экономически процветающий курортный рай. Черногория с населением 630 000 человек является одним из лакомых кусочков туристического бизнеса Адриатики, и интерес к ней не только наших сограждан не случаен.
По оценке специалистов россияне находятся уже на 1-ом месте по приобретению недвижимости в Черногории, затем англичане, норвежцы и немцы. Ближайшие годы Черногорию захлестнет настоящая волна инвестиций, так как она быстрее чем другие бывшие Югославские республики войдет в Евросоюз. То, что сегодня цена на землю, например, на окраине Черногорской столицы не превышает 4 евро за 1 м2, является парадоксом не только для целой Европы, но и для России, где цены только на жильё в последние годы привысили отметку 1000 долларов за 1 м2. Нельзя не отметить и тот факт, что туризм, как одна из основных отраслей экономики Черногории, развивается стремительными темпами и направление туристических маршрутов россиян перемещается именно к Адриатическому побережью. Недорогие отели и питание повышают спрос на отдых в горячие сезоны. Наши граждане перестали довольствоваться обычным время-провождением на пляже. Многие из них ведут деловой и активный образ жизни во время отдыха. Популярность летних и зимних курортов Черногории с каждым годом открывает всё новые возможности. Всемирно известные курорты, санатории и лечебницы открыты здесь в течение всего года.

Увеличение спроса на недвижимость и сезонные скачки цен на побережье говорят о том, что во всех регионах уже поделены сферы влияния десятками российских и местных компаний, действующими в постоянной конкурентной борьбе на рынке недвижимости этого маленького балканского государства. Но места под солнцем на этом рынке недвижимости заняты далеко не все. Земли, домов, квартир, отелей, как и работы по их строительству и продаже, хватит на ближайшие 7-10 лет. Эпидемия строительства больших и малых обьектов уже захватила всё Черногорское побережье. И это связано не только с сезонным наплывом туристов из Европы и бывшего СНГ. Рынок недвижимости растет и развивается, а те игроки, которые там уже есть, совсем недавно были обычными предпринимателями. Главным фактором повышения цены как новостроек, так и эксклюзивно старых построек, является увеличение спроса. Закончился туристический сезон и снова поток покупателей устремился на черногорский рынок недвижимости. На сегодняшний день цена 1м2 новостройки начинается от 2.300 евро. Аналитики предвещают повышение цен до момента вхождения Черногории в Евросоюз. Основным направлением для иностранного капитала является покупка земель и строительство люксузных комплексов. Именно качество жилья и превосходный климат - являются гарантом той свободы, которую каждый определяет для себя сам. Спешите купить билеты на отходящий в Черногорию поезд. Еще есть возможность успеть запрыгнуть в последний вагон!

Информацию предоставило агентство по рекламе и услугам "AdriaDom" D.o.o. Herceg Novi
  • Current Mood